• 互联网+物流之10大诱惑
    2015-06-29 09:18:46   来源:物流定制平台      评论:0 点击:

    海量市场:物流市场是海量,找到你的菜很难都说物流市场规模数万亿,总有适合你的菜。在互联网时代,这种说法更有其理,互联网无孔不入,那么渗透物流毛细可谓轻而易举。有人甚至拿电商距离,10余年,互联网完成商业生态的颠覆,那么在移动互联网时代,不足10年完成物流颠覆可谓更是轻车熟路,水到渠成。于是乎,你可以看到这两年数千个探索者,数亿资金流入这个传统而古老的物流,都期望借力互联网,在物流里找到适合自己的菜。最大的诱因在于,大家都看了物流这个最基础,覆盖面最广的产业所撬动的海量市场。然而,大梦想起步却不易,你要找到你的菜很难,你必须小起步,在如今你看到了有人从同城直送,有人从O2O配送,有人从商圈物流,有人从干线物流,也有人从仓储等等,不同角度都在试图变革物流,无一例外借力互联网,深入物流,改变物流,以找到自己的菜。然而,诸多探索者并不成功,都在学习,探索中前行,因为这个传统的鸿运国际娱乐,故事实在很多,道道实在很多,不是靠一个单纯的互联网热就可以解决的,还需要注入鸿运国际娱乐物流因子。2效率极低:互联网+未必最优,搞不好累死你国内物流市场效率低,成本高,流程长是诸多探索者踊跃进入物流的又一诱饵,因为他们总是那么自信,相信占GDP16%左右的物流提升空间实在太大,那么多的车辆空驶率,那么多的路线等待优化,那么多的闲置资源等待你的盘活儿,总有很多改善与提高机会。构想是很美,然而,当你举起互联网+的大旗进入这个鸿运国际娱乐的时候,你可能发现是另外一个故事。在这个故事中,你需要深入物流现场,一个货,一个车,一个园区,一批人,沿着核心城市,沿着铁路线,沿着国内产业经济的走向,沿着国内物流人的足迹,因为你需要去了解他们,去挖掘他们,单纯的互联网不一定能够接受,你需要让他们听得懂的语言,遵守他们的规则,为他们带来实际的利益,不然你所谓的美好故事与颠覆思维恐怕一文不值,没有人理你。即使在你的说服之下认可你,但你若带来不了持续的价值恐怕仍旧会离开你远去。因为,在他们看来自己的没有什么不好,效率没有什么不高,他们不愿意等待,不愿意做没有实际价值的事。这就是现实。你需要粘性,你需要持续投入与务实的策略,方可再万千的物流低效环节中立足,改善,优化,不然再牛拜都是瞎扯。3指数增长:互联网看似颠覆,回到物流想指数真难互联网的颠覆遵守指数增长,起步缓慢,一旦积累成功后就会快速增长,正向循环,启动雪球效应。这也是很多创新者一直在努力的方向,以为在他们看到,只要坚持到了临界点,就会将中国物流来个天翻地覆的改变,实现极速增长,指数整合。可是,那一套却是在互联网的故事,回到物流之后你会发现,可能在中短期不是那么简单,你需要积累,不断的积累,你需要煎熬,不断地煎熬,你需要创新,不断地创新。因为,物流的市场极度分散,难以聚焦,需求是介于刚需与非刚需的临界范围,碎片化,范围经济,实体网路与位置经济是其典型特征。因此,你需要不断的一个地域,一个网络,一个范围,一个客户地突破,在积累中不断创新,不断改变,不要期望一上来就来个指数增长,你需要先稳定增长,持续增长,熬得住,扛得住才可以坚持到那个临界。不然,盲目地看到指数的成长,忘记你的初心,恐怕就会走弯路,走错路,最终进入歧途,进入深渊。4免费为王:免费全面颠覆物流,增值赚钱真靠谱?互联网的免费,在各行各业大行其道,碰到物流之后,你会发现这正成为一根救命稻草,正在成为一张取胜的王牌。于是,你看到,鸿运国际娱乐的物流人将免费进行到底,甚至将逆向付费玩的起劲儿。软件免费已是共识,运费免费已不新鲜,车辆免费已为常态,空间免费正在出现,时间免费正在涌现。这一切似乎物流都不花钱似得。那么,回归商业了,物流未来怎么赚钱呢?绝大多数人不约而同是增值服务。我们不禁要问,真那么容易?在互联网+物流里,增值来源何方?大数据赚钱,金融赚钱,服务产品化赚钱,差异化服务赚钱,卖产品赚钱?真能吗?基础物流服没有收入来源,短期仅靠增值真能吗?大数据,要积累才有。金融,不是随便都能玩,风险,产品,资源配置,你玩得转吗?服务产品化,时效,成本,产品内含,没有创新,没有抓住痛点,你恐怕是浮云,再看差异化服务,你若不懂顾客需求,不懂得竞争对手,不懂得差异化的卖点提炼与营销组合,你玩不来。卖产品?你卖啥玩意?商品,设备,车辆?这一切,都是需要智慧,也需要人才,更需要整合思维与积极行动,在如今的物流变革时代,基础服务仍旧是基础,可以不赚钱,但一定要有收入潜力,增值服务你需要人才,你需要创新,你需要开放,不是什么你都可以实现的。这一切,免费的诱惑,背后是一个大故事,写不好,恐怕就会让你调入泥潭。5极致体验:互联网中的极致,在物流你到底干不干?极致体验,是互联网中人们崇拜的关键词。多少人绞尽脑汁,为其倾倒。然而,真正实现极致的却是凤毛麟角。互联网中的体验,常包括交互体验,交易体验,使用体验,品牌体验,服务体验等诸多方面,那么在物流里,到底是个什么故事?在物流的到底该如何极致,原来没有极致,插上了互联网的翅膀就真可以极致了?单纯的互联网能解决物流的安全问题?能解决物流的速度准时问题?能解决物流的差错问题?能解决物流的个性化服务问题?能解决物流的人才问题?能解决的物流流程衔接问题?能解决物流的服务态度问题?从我们的研究结果显示,答案是否定的,因为单纯的互联网若不结合物流的实际,不结合物流业务的过程,若不用好人才,若不练好内功,这不但实现不了这个目标,反而会适得其反,加速物流体验的恶化,加速物流成本的提升。因为,在这个年代,互联网不能孤立,而需要结合鸿运国际娱乐,人才,制度,流程及模式的无缝衔接,这个衔接能做好做顺才可能成功,做不好恐怕只能是一场噩梦。6协同共享:物流共享创造真价值,触碰利益却是千丝万缕互联网+正在将协同,共享理念深入人心,于是,各类打着协同的大旗,乘着共享的帆船奔赴这个水深火热的物流业,他们认为物流业的不透明,不协同是最大的问题,是最需要提升的。然而,当我们深入物流时,却发现这在物流产业链中,协同本不是问题,共享也不是难事,关键却是打不破的价值链条,破不断的利益链条,这才是鸿运国际娱乐的根本所在。因为在这个古老而传统的鸿运国际娱乐,多层次,多环节是常态,物流参与主体之间通过各种利益勾稽关系已经完成了信息共享与管理协同,若采用新的互联网模式,必然会对这种原来的格局产生冲击,遇到阻力是必然。恰是这种阻力,这种冲击,让互联网的崇拜者们狂热而行,然而几经周折发现,并没有想象的那么容易,因为利益是最难打破的,物流领域的利益千丝万缕,于是又的人放弃,有的人绕道,有的人重建利益。这个过程是物流变革的必然,协同与共享是趋势,但是大未来,是物流固有特性,对于互联网+之后,只是方式与手法发生改变,内含没有变,因此,我们需要用新智慧,新玩法,创造新价值,而不是茫然去颠覆旧价值,冲击旧利益,这或许才是明智之举。7平台之美:互联网平台燥热,新旧力量在物流+到何处?平台模式是互联网颠覆传统鸿运国际娱乐的典型特征,从去年开始在国内物流市场经历思维洗礼之后,今年开始全面落地,各类平台开始短兵相接,落地竞争,从空中,到地下,全面开战。PK手法上从软文,发布会,地推抢夺,事件营销,资本PK等等,这一切都在点燃平台燥热之火。那么,在探索与实践平台过程中,我们发现这不但是一场新旧力量的PK,更是一场思维,思路,系统,逻辑,实力,创新,产品,服务等综合力量的PK,在这个过程中,物流必称平台,必玩平台,那么回到平台,回到现实,你却需要考虑你的核心能力在哪里?你到底该如何整合?如何玩转平台?这就是运营能力与整合能力,为什么Uber三个人可以玩转一个城市,那么为何到了物流数十人,乃至上千人都难以玩好一个城市?这就是差距。当我们分析其内涵与逻辑却猛然发现,鸿运国际娱乐与整合资源的差异并不是差异,最根本的差异在于基因差异,思维差异,理念差异与行动差异,基因的差异在于共享,物流的共享还是在话语上,没有深入实际,思维的差异在于互联,物流对于互联还在启蒙,还没有到爆发的时候,行动的差异在创意,物流的接地气创意仍旧是少数,未来还需努力。8100亿美金:整合物流下一个巨头,大梦想落地却是艰难险阻100亿美金,是下一个物流巨头的目标,大家都在借着互联网这股东风实现这个伟大的梦想,因为在庞大的中国物流似乎足够容纳好几个100美金物流整合者。从国内外的发展趋势上看,100亿美金似乎并不是难事,物流是最基础的产业,鸿运国际娱乐范围足够大,足够撬动整个万亿级产业。基于以上认识,这个诱饵让诸多物流内外精英为之兴奋,纷纷投入这个没完美了的战局。梦想是美好的,也值得鼓励。然而,在这个实现的路上,却是困难重重,从客户选择,市场定位,资源整合,细分切入,技术引入,模式规划,人才引入等等这每一个点都是一个陷进,搞不好就可能让你坠入深渊,因为国内物流市场不再是改革开放的市场,而是新经济的市场,是需要我们变个做法,变个玩法的时候了,传统资源整合手法未必有效,于是,互联网成为诸多人的唯一选择,但是,当我们通过实践却发现,我们不能偏颇,传统物流玩法,有一定合理性,新的互联网手法也有其可取之处,我们需要利用人才,相互借力,在选择好市场细分,由点切入,不要一开始就大玩法,大切入,大布局,而要小焦点,小细分,做大做强,不断试错,快速复制,这才是跨越梦想的明智策略。9江湖一统:战乱物流江湖,互联网想要一统却是前路漫漫有物流的地方就有江湖,有江湖的地方就有战乱。这个时代,虽然在变,但对于物流江湖仍旧是江湖,只是玩的人变了,玩的手法变了,玩的渠道变了。这个时代,当互联网江湖遇上物流江湖会有什么样的火花?各种联盟,各种会,各种汇,各种俱乐部,各种竞争PK,这一切都预示着物流江湖正在生变。互联网的来袭之后,点燃了物流江湖的激情之火,物流大一统,全网一体化,多网融一体等等,这一切在互联网的攻城略地之下,物流江湖正在陷入一场苦战。在这场江湖的诱惑中,你可以沉默,但你不能停止,你必须前进,必须行动,因为互联网江湖与物流江湖相遇,必有碰撞,必有PK,必有融合与重构,在这个过程中,你需要寻找自己的江湖地位,突出优势,树立品牌,挖掘价值,突出重围,这将是你成功的关键。然而,这个江湖到底谁能完成大一统,实现物流全面整合,如今没有答案,未来3-5年没有答案,如今的领先者未必能赢得未来,因为互联网+物流之后,黑马突围是常态,不到最后一刻都难以认定胜负,因为这是江湖,新江湖我们要用心观察,长路漫漫,我们始于足下,积极行动,赢得未来。10速度致胜:互联网加速物流,跑马圈地之后致命缺陷来袭速度,速度,还是速度,这是互联网!变化加速,重构加速,颠覆加速。不求盈利,只求规模,不求收入,只求市场,因为在互联网时代,只要有了客户,有了市场,赚钱是迟早的事儿。于是,这种思维传导到了物流业,我们发现,似乎同样如此,物流的变化在加速,一个个物流城市在被互联网新物流攻破。这个过程,我们不得不提跑马圈地,快速复制。然而这恰是速度的诱惑,让你看到规模,看不到危机,看到增长,看不到问题,看到潜力,看不到阻力。然而,这个时候,恰恰是问题滋生的时候,温水煮青蛙就是这么来的,在快速增长中反而忽略了初衷,忽略了核心,最终可能会导致崩盘,这在互联网领域栗子不再少数,侵入物流之后,我们同样会看到鸿运国际娱乐这样的栗子,只是时间没有到,未来的互联网+物流,一定会进入快速洗牌阶段,哪些熬不住,耐不住的,管不好的,迟早会被淘汰出局,因为这是江湖,更是市场,物竞天择,适者生存,企业进化,变异横生,能应对者赢得市场,能突围者进化成功,不然失败可能就在这个速度致胜之外诞生速度至败。
    责任编辑:佚名
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