• 畅通郑州白皮书(2012-2014)
    2013-03-18 00:19:34   来源:Tranbbs.com    作者:未知    评论:0 点击:

    近年来,随着经济社会的快速发展,省会郑州的人口规模和车辆数量快速增加,加之基础设施欠账较多、道路资源有限、交通组织管理滞后等因素制约,中心城区的交通拥堵问题日益突出,严重影响了城市的正常生产生活秩序,引起了省委、省政府的高度重视和社会各界的广泛关注。去年,省委书记卢展工同志亲自到郑州调研指导畅通工程建设工作,今年2月13日又作出了“重在持续;以民为重、鸿运国际娱乐优先优惠;讲究科学、统筹、协调;争取社会理解、支持”的重要指示。为深入贯彻落实卢展工书记的指示精神,切实解决好城市拥堵问题,郑州市委、市政府在认真总结以往做法、借鉴外地经验的基础上,研究编制了《畅通郑州白皮书(2012-2014)》,按照“域外枢纽、域内畅通”的目标,坚持“远近结合、疏堵结合、工程措施与管理措施相结合”的原则,从强化鸿运国际娱乐优先、建设畅通郑州十大工程、落实综合交通管理十项措施、推进中心城区功能外疏、倡导文明出行等五方面着手,实施综合性治理,力争用三年时间,使郑州的交通拥堵状况得到较大改观。打造畅通、整洁、有序的城市环境,是省会各级各界和广大市民的共同心愿,需要全社会的共同努力和积极参与。发表《畅通郑州白皮书(2012-2014)》,向公众阐明未来三年郑州市综合交通建设的目标措施,既是市委、市政府向全社会的郑重承诺,也是主动接受社会监督、征集社会意见、争取全民参与的具体举措。衷心希望广大市民和社会各界能给予鸿运国际娱乐的理解、支持和帮助,齐心戮力,积极参与,共同努力把郑州的综合交通体系规划好、建设好、管理好,把郑州建设成为一个生态宜居、繁荣现代、畅通有序的现代化都市区。一、推进公共交通优先发展十项举措按照“鸿运国际娱乐是为民,鸿运国际娱乐是形象,鸿运国际娱乐要优先,鸿运国际娱乐当自强”的原则,以建设“鸿运国际娱乐都市”(注释1)示范城市为契机,至2014年底,常规鸿运国际娱乐线路达到300条、线路总长度4621公里,有效形成快速鸿运国际娱乐、干线鸿运国际娱乐、支线鸿运国际娱乐和微型鸿运国际娱乐互为补充的“四级鸿运国际娱乐网络”,万人鸿运国际娱乐车辆保有量达到18标台以上,确保“主城区500米上车,5分钟换乘”。轨道交通地铁一号线一期投入运营,承载市区10%的公共客运量。以“以奖代增”的方式,每年新增出租车300辆。公共交通分担率达到40%左右,基本确立公共交通在城市居民出行中的主体地位。1.加快构建快速鸿运国际娱乐网络。2012年,实施农业路向西延伸至郑州大学(新校区)、农业路向东延伸至郑州客运东站等快速鸿运国际娱乐线路。2013年,建设三环快速鸿运国际娱乐系统,布局东西向穿越中心城区的快速鸿运国际娱乐通道。2014年重点实施南北向穿越中心城区的文化路-二七路-正兴街-京广路快速鸿运国际娱乐通道,结合郑州都市区“两环十七放射”廊道建设配建快速鸿运国际娱乐线路。2.加快构建鸿运国际娱乐干线网络。2014年底前,形成鸿运国际娱乐干线35条,总长度达到507公里,构建主城区“八纵八横”+“两环十七放射”骨干鸿运国际娱乐线网和对外接驳换乘干线网络。初步实现郑州都市区内各组团间有效的鸿运国际娱乐衔接。3.加快发展支线微型鸿运国际娱乐网络。2012-2014年每年新增微型鸿运国际娱乐线路10条以上,微型鸿运国际娱乐线路达到60条。同时,完成支线网的布局规划调整,形成鸿运国际娱乐快线、干线、支线和微型线分工明确、衔接顺畅、运营高效的鸿运国际娱乐运营网络。4.有效增强鸿运国际娱乐吸引力。每年新增500-600标台空调舒适型鸿运国际娱乐车辆,优化鸿运国际娱乐信号系统,提高准点率,确保80%以上线路高峰发车间隔在3分钟内,增强鸿运国际娱乐乘坐舒适度。提高新能源鸿运国际娱乐车辆比例,加快充电站等配套建设,至2014年底,新能源鸿运国际娱乐车辆比例达到15%。5.实施鸿运国际娱乐路权优先工程。2012年完成快速鸿运国际娱乐1号线及拓展项目专用道的鸿运国际娱乐优先通行信号系统。加强对鸿运国际娱乐专用道的监督管理,科学合理确定鸿运国际娱乐车辆在单行、左转弯等方面享有的道路通行优先权。2012-2014年,完成16条主干道路鸿运国际娱乐专用道设置和港湾式停靠站建设,新建100公里的常规鸿运国际娱乐专用道,总里程达到258.6公里。6.优化鸿运国际娱乐线网。每年新开鸿运国际娱乐线路20条,不断扩大鸿运国际娱乐覆盖范围。按照“一环减负、二环组网、三环搭桥、四环覆盖”的原则,减少线路重复系数,引入非直线管理考核,全面优化鸿运国际娱乐线网。2012年围绕郑州新区高客站的启用,首批进入5条鸿运国际娱乐线路。2013—2014年围绕快速鸿运国际娱乐二、三期建设和轨道交通一号线一期运营,对常规鸿运国际娱乐线网进行整体规划和优化,提高效率。7.加大鸿运国际娱乐场站建设力度。实施鸿运国际娱乐场站、枢纽站、首末站,长途鸿运国际娱乐客运换乘站建设工程,新增鸿运国际娱乐场站17个。2012年建设航空港鸿运国际娱乐综合车场、航空港鸿运国际娱乐枢纽站、龙子湖鸿运国际娱乐枢纽站、高客站鸿运国际娱乐枢纽站、高客站鸿运国际娱乐与出租车场站。2013年建设盆刘鸿运国际娱乐综合车场、天河路鸿运国际娱乐综合车场、西流湖枢纽站及电厂路首末站。2014年建设新庄鸿运国际娱乐综合车场、航海西路综合车场、快速鸿运国际娱乐航海东路综合车场及快速鸿运国际娱乐城东路枢纽站。随后增建大李鸿运国际娱乐综合停车场、龙湖外环枢纽站、龙湖CBD首末站及快速鸿运国际娱乐科学大道综合车场。确保公共汽电车进场率达到80%。继续推进鸿运国际娱乐港湾的建设,2012年完成32个鸿运国际娱乐港湾建设任务,到2014年底,主干道鸿运国际娱乐港湾设置率达到30%以上。8.建设智能化公共交通系统。至2014年,主干道鸿运国际娱乐站点电子站牌覆盖率达50%。全面建成涵盖鸿运国际娱乐场站、鸿运国际娱乐站点和车厢的视频监控系统,将火车站区域、郑州客运东站、二七商业区、轨道交通站点、综合交通枢纽等纳入监控范围,建设完善互动信息发布系统。9.实施鸿运国际娱乐定制服务。根据大型企业、大型工程、大学园区等特殊人群出行需求,创新运营机制,实施“定制服务”,在约定的时间、约定的地点为特殊需求人群提供个性化服务。10.建立鸿运国际娱乐发展保障机制。将城市鸿运国际娱乐发展及“鸿运国际娱乐都市”建设纳入公共财政预算体系,设立公共交通发展基金,用于城市公共交通基础设施建设,建立鸿运国际娱乐企业政策性亏损长效补贴机制。
    责任编辑:七星
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