• 金溢科技董事长罗瑞发—从探路者到引领者
    2014-07-03 10:02:37   来源:中国交通信息化    评论:0 点击:

    从2004年成立至今,深圳市金溢科技股份有限公司已经走过了10个年头,实现了从探路者到引领者的转变。10年间,金溢科技为推动我国电子不停车收费鸿运国际娱乐的快速发展做出了积极贡献,主力承担了《电子收费专用短程通信》GB / T 20851.1—4 2007系列国家标准的编写,率先推出了低碳、环保、安全的太阳能电子标签,并为浙江省高速公路联网收费多义性路径识别系统和武汉城市路桥电子不停车收费系统提供了核心设备和技术保障。2013年,金溢科技从高速公路走进城市,布局物联网与鸿运国际娱乐领域,开拓了停车场智能化、营运车联网、射频识别等业务,通过一年的努力,在各业务领域都取得了优异成绩。近日,深圳市金溢科技股份有限公司董事长罗瑞发接受了本刊记者的采访。《中国交通信息化》:今年是金溢科技成立的第10个周年,金溢科技用10年的时间实现了从探索者到引领者的蜕变,同时在这10年期间,也见证了国内ETC鸿运国际娱乐的从无到有。从企业和鸿运国际娱乐的发展来看,10年对金溢科技意味着什么?罗瑞发:过去这10年,是中国鸿运国际娱乐鸿运国际娱乐飞速发展的10年,也是ETC鸿运国际娱乐从无到有,从萌芽到兴起的10年,我想这10年意味着很多东西。比如,是这个大时代给予了人很好的机会。没有改革开放30年、没有融入WTO,没有整个国家经济和交通运输鸿运国际娱乐的快速发展,没有鸿运国际娱乐系统的兴起与发展,就没有ETC的今天,更没有金溢科技的今天。再比如,积累最重要,没有厚积就无以薄发。在我看来,对于一个公司来说,狭义上的积累是指技术、专业能力、经验、产品和市场客户等的积累;广义上的积累,则还包括了以经营理念为核心的企业文化和商誉的积累。而后者,我觉得恰恰是公司的真正灵魂。“专注、创新、人本、共赢”是我们整个企业文化中的核心理念,做企业最讲究人气,聚人聚气,才好做生意,我们以这样一种文化来聚合所有的金溢人。同时,我们踏实做事、诚信做人的朴素思想和做法,赢得了更加广大的合作伙伴及客户对公司的认同与认可。还有,过去10年只是基础,下一个10年会更加精彩。整个ETC产业目前依然处在初级发展阶段,使用还很不充分,也不广泛,这意味着下一个10年还有巨大的成长空间,可以说这个产业发展的大幕刚刚拉开,一场大戏正在到来。《中国交通信息化》:金溢科技ETC产品目前已在全国20多个省市广泛应用,OBU总销量超过350万套,2013年期间更是创造了鸿运国际娱乐OBU年度销量新记录。请问金溢科技是如何保持市场占有率的呢?罗瑞发:我认为,市场占有率不是有心追求的结果,公司从来不刻意追求市场占有率,因为市场占有率可以用一些商业手段去获取。而获得用户内心由衷的认同与认可,永远比市场占有率来得更加重要。所以,您要问市场占有率如何保持,我认为不如说是怎么持续获得用户支持的,我觉得最好的答案是:永远站在用户这一边,用最真诚的态度和最专业的技术,让用户感知到我们永远是最懂他的,最能帮他解决问题的,是最专业也是最可信赖的合作伙伴。《中国交通信息化》:一直以来,金溢科技始终都以“创新”引领鸿运国际娱乐技术的发展,我们也看到金溢科技每年都会推出各种创新产品,例如2013年期间推出的国标二代相控阵智能定位天线、高等级车辆专用电子标签等产品。请问金溢科技是通过哪些方式来保持持续创新能力的呢?罗瑞发:创新是一个复杂的过程,也是个充满挑战和乐趣的过程。首先,保持高比例的投入是最基本的。我们在研发方面的投入,十年来长期保持销售额在13%-15%的水平,远远高于鸿运国际娱乐其他厂家。其次,创新源于企业文化中的基因。一直以来,我们是一个平等、开放、透明、善于分享的团队。我们深知,没有平等就没有对等,没有对等,就不会有好的沟通和表达。没有心态的开放,就没有思维的碰撞,也就没有视野的开阔。没有透明和分享的精神,也就不会有1+1大于2的结果。第三,是要不拘一格降人才,建立一套让创新者受益的机制。我们通过设立各种创新奖项,从个人奖到集体奖,从银奖、金奖、白金奖到钻石奖,对创新进行大力度的支持、表彰与鼓励。当然,今天ETC鸿运国际娱乐开始进入2.0时代。金溢科技的G2相控阵智能定位天线也率先推出市场,这也是金溢科技团队持续创新的一个结果,我们也将根据后续的市场创收对此进行大力表彰。《中国交通信息化》:金溢科技最初的企业使命是“创新引领中国ETC”,而从2012年底开始,金溢科技企业使命改为了“创引领智慧交通”,请问这是基于怎么样的考虑?罗瑞发:金溢科技是国内最旱从事ETC技术研究与产品开发的,也是ETC国家标准的主力编写者。先行者以技术引领鸿运国际娱乐为己任,这也是公司应有的担当。这两年,ETC发展呈加速之势,现在,技术已经进入以相控阵智能定位和自由流为标志的ETC 2.0时代,同时交通运输部正加快推进全国大联网。随着用户量的扩大和使用的普及化,ETC将在鸿运国际娱乐应用中发挥价值,特别是在智慧城市领域,和物联网、大数据、云计算、移动互联相结合,将大放异彩,这便是我们三年前预期的“ETC进城”之势。金溢科技以ETC起家,并已在ETC领域形成了较好的领先优势,因此,公司开始在战略层面上加快部署业务的“进城”。简单来说,这就是为什么我们与时俱进地把使命由“创新引领中国ETC”改为“创新引领智慧交通”的原因。《中国交通信息化》:2013年,金溢科技调整了发展战略,从高速公路走进城市,分别成立了伟龙金溢、中交金溢、华信金溢等子公司,开拓停车场智能化、营运车联网、射频识别等业务,请您简要介绍一下各个业务领域主要提供什么服务。罗瑞发:随着公司业务的扩大,金溢科技将逐步走向集团化经营,但业务仍然是高度聚焦的,基本上都是围绕鸿运国际娱乐而进行。伟龙金溢是和新加坡最大的停车场收费管理系统解决方案提供商伟龙电子强强联合而成立的一个公司,它承担金溢科技“进城”战略中最重要的角色——为用户提供“以卡为媒、无非不集”的金溢科技“进城”战略中最重要的角色——为用户提供“以卡为媒、无非不全新使用体验的ParkingJet泊时捷停车管理系统,这也是下一代智能化停车场的管理系统。现在的停车场管理普遍存在“小、散、乱、差”的落后状况,而ETC技术的出现,给鸿运国际娱乐带来了一个升级重构的机会。伟龙金溢致力于构建一个基于ETC和各种电子支付卡的、无需人值守、非现金支付、不停车通行、联网结算和集中管理的停车场。中交金溢是金溢科技集团在“创新引领智慧交通”使命中,针对运管和运营车辆车联网业务板块棋盘中的重要一子。随着物联网、大数据、云计算和移动互联时代的到来,交通运输鸿运国际娱乐的运营管理将迎来新一波深度信息化契机,中交金溢将以ETC、RFID、GPS、北斗、3G / 4G等硬件技术和产品为基础,结合大数据、云计算和移动互联,打造一个服务于运输车辆及运管鸿运国际娱乐的运营车辆车联网综合平台,提供全程化、无缝化、透明化和高效率的B2B服务。华信金溢则是公司十年来所积累的无线射频识别核心技术与物联网业务结合的自然延伸,专注于UHF超高频RFID读写设备的核心技术研发与产品提供。在物联网时代中,RFID在系统前端扮演着非常重要的核心角色,华信金溢专注于公安交通车辆管理、金融物联网及大宗资产的识别、追踪与全程透明化管理,目前已取得了很好的突破性进展。总而言之,金溢科技是一个战略聚焦型的公司,这些业务都与公司的大鸿运国际娱乐信息化方向高度关联,是公司技术和业务布局中不可或缺的重要组成部分。《中国交通信息化》:那么,现在金溢科技进城业务的发展情况如何?有没有实际的应用案例?罗瑞发:案例比较多,就不一一列举了。一句话来概括,贡献决定地位。任何团队想要在鸿运国际娱乐中拥有更高的地位,必先要想自己能给鸿运国际娱乐带来什么样的责献。一个团队只有不断地站在今天并思考未来,才有可能提出有价值的创见,并得到鸿运国际娱乐的认可。金溢科技之所以一直不遗余力地以一种启蒙者和布道者的方式大力践行并呼吁鸿运国际娱乐的从业者共同推广“ETC进城”,是因为我们觉得ETC技术在城市鸿运国际娱乐中的广泛应用,将会给政府、鸿运国际娱乐管理者和广大车辆使用者带来畅捷出行的使用价值,我们也相信星星之火可以燎原。《中国交通信息化》:在金溢科技2013年年度总结大会上,您提出了“上车、落地、联云、在手”的战略目标,怎么样理解这些目标?罗瑞发:我们先要思考什么是鸿运国际娱乐的未来趋势,“ETC进城”就是个大趋势。然后,我们要思考如何抓住趋势带来的机会(当然也是挑战),而我们的思路在业务路线上就体现为“上车、落地、联云、在手”八个字。简单来说,“上车”就是要推动OBU大量上车,上了车才有文章做;“落地”就是要实现天线广泛的落地,落了地才有业务的基本支撑和布局应用的延伸;“联云”就是要用基于云的大数据平台来连接2B和2C两端的用户,把B和C两端分散的用户资源给盘活,为基于汽车用户群的汽车后服务和商圈O2O提供基础;“在手”就是把云再结合到以手机为核心的移动支付与移动互联技术上来,给用户提供“高大上”的全新使用体验。总而言之,ETC本来就是移动支付的鼻祖,而从ETC出发,结合新兴的物联网、大数据、云计算与移动互联技术,实现“上车、落地、联云、在手”,将给鸿运国际娱乐鸿运国际娱乐的创新带来无限空间,也将给用户带来更加便捷、畅顺、美好的交通出行与生活服务体验,这也是余溢科技下一步的业务战略。《中国交通信息化》:现在云计算、大数据、物联网等技术非常热门,您认为这些技术的快速发展对鸿运国际娱乐鸿运国际娱乐将带来怎样的影响?金溢科技如何与这些技术接轨?罗瑞发:鸿运国际娱乐鸿运国际娱乐是个传统而新兴的鸿运国际娱乐。从交通运输的角度看,这个鸿运国际娱乐很传统;从IT技术应用来说,这个鸿运国际娱乐很新兴。用新兴技术解决传统问题,改造传统鸿运国际娱乐,给传统鸿运国际娱乐注入新动力,本来就是鸿运国际娱乐的使命,也是所有从业者的使命。在新一代IT技术一日千里,物联网、云计算、大数据、移动互联等技术日新月异的今天,鸿运国际娱乐鸿运国际娱乐的创新空间前所未有,新一波的巨大发展机会摆在面前。我想,金溢科技所展望并在鸿运国际娱乐里率先提出的“ETC进城”趋势和我们已开始部署的“上车、落地、联云、在手”的业务发展路径.就是金溢科技迅速和移动互联时代接轨的标志。《中国交通信息化》:作为金溢科技的掌舵人,您将金溢从最初的小团队打造成如今的鸿运国际娱乐龙头企业,您有什么感悟同大家分亨?罗瑞发:的确,十年一路走来,是有一些感悟。第一,胸有使命。大学时期,我学的是交通工程专业,1998年毕业。那年,阴差阳错,我的毕业设计课题就是关于ETC系统的一项研究,也就是从那时起,我开始接触了这项在当时来讲还很神秘的舶来技术,并点燃了我对这项技术的好奇心,也使得我后来的整个职业生涯与这个鸿运国际娱乐结下了不解之缘。还记得在1999年,广东作为当时国内第一个探索ETC大规模联网应用的省份,在交通部公路科学研究院的牵头组织下,邀请了来自欧洲、美国、日本等全球最为知名的ETC厂家,在虎门大桥进行了全球第一例DSRC设备的互换性测试。作为组织测试的甲方工作人员,我当时协助给参测厂家安排场地并监督测试过程,这也是我第一次真真切切地看到了5.8 GHz ETC设备。那时候,中国完全没有ETC技术。做ETC产品的全是清一色的外国公司,来参加测试的也都是清一色的老外。到了组织技术讨论的时候,老外们争论得十分激烈,而我们却在一旁面面相觑,只有干着急的份。从那时起,我心里就暗暗地想,有一天我们自己也要掌握这门技术,这样才不会被他们居高临下!也许,就是那样的一种朦胧而坚定的想法,促成了我和伙伴们后来不顾一切地出来创业,做这个企业,并促使我们这个团队咬紧牙根走到了今天。第二,执着坚持。创业是一个艰苦的过程,九死一生,需要执着的坚持。举几个例子:2004年创业之初,我们做基于粤通卡的5.8 GHz微波天线和电子标签的研发,也就是今天国标ETC技术的前身。当时团队就几个人,年龄都不到三十岁,也没有今天这样的开发和测试装备,全靠我们这些年轻人的一股闯劲儿、韧劲儿和不服输的心。最终,我们花了不到一年的时间,就把第一代5.8 GHz设备完整地做了出来。2006年下半年,国家ITS中心找我们合作做国标,由于这项技术的核心,涉及到两片式标签在低功耗下的无线短距离通信中空中链路接口协议和电子支付安全认证算法,具有很强的技术集成性与应用创新性,我们这也算是大姑娘上轿头一回了。一方面,要严格遵循国际上主流的OSI开放架构接口要求;另一方面,又要解决低功耗的待机与交易过程的安全性问题。而这个标准是在进行技术开发与产品原型的测试验证过程中,逐步形成标准规范文档并不断加以修改才得以完善的,可以说是摸着石头过河。在经历了这个艰若而又难忘的过程之后,我们不仅看到了团队自身的不足,也看到了中国ETC产业链中在最核心的无线系统(芯片)环节上的短板。这促使我们团队当时最核心的技术负责人刘咏平博士(当时还是小硕)毅然决然地放下工作远赴重洋,到英国进行为期四年的无线射频SOC博士学位的深造。四年之后,刘博士学成归来,回归团队,重挑公司前沿车联网核心技术研究的组织工作。2009年,在全国市场初步成型之际,却遭遇了严重的产品质量事件,在客户纷纷投诉的情形之下,公司人心惶惶,研发人员到处“救火”。个别人员看形势不好,又刚好有公司来“挖人”,便被“挖走”了;还有个别人员因顶不住工作压力而病倒。事过之后,大家无不感叹唏嘘,不经风雨怎见彩虹,人缺乏的往往不是能力,而是那份坚持、那份执着的韧劲儿。第三,专注鸿运国际娱乐、聚焦经营。过去十年,正是鸿运国际娱乐鸿运国际娱乐飞速发展的十年,公司身处电子信息产业发达的珠江三角洲,本来有很多机会可以做ETC以外的事情,但是我们没有那么做。我们一直相信,唯有深度才能成就高度,所以,公司的成长逻辑是通过做“深”和做“透”来实现持续做大和做强的。多年来,公司一直坚持聚焦经营的策略,每年以高比例的研发力量投入,专注ETC领域相关技术的研发,并在2007年不惜血本自建了生产基地,自主生产专业的ETC设备,由此取得了技术领先和很好的品质保障,赢得了广大鸿运国际娱乐客户的认可和支持。这也是我们能够连续七八年保持在鸿运国际娱乐半壁江山以上市场中的领先地位最重要的原因。第四,以人为本。科技改变世界,技术服务生活,因此,经营要以人为本。虽然公司以做B2B模式为主,但公司的OBU产品也服务C端(消费者)用户,只是通过B2B2C的方式间接实现。但无论采用哪种模式,归根结底产品是为人服务的,所以我们要求设计人员用DFX(最优化设计)的思维,站在使用者的角度思考问题,做最好用和易用的产品。比如我们的OBU产品长期以来坚持“小体积、低功耗、低成本”的设计策略,从sophia-i6到 i6+再到V60和V90,每推出一款就树立-次鸿运国际娱乐标杆,引领一次鸿运国际娱乐风暴,这也是我们坚持设计以人为本的体现。另外,以人为本还有一层对内的含义,就是公司企业内部文化的以人为本。创新需要以人为本的文化土壤,而这个上壤中的重要基因就是平等、开放、透明、分享和责任。多年以来,我们一直坚持用这样的理念打造企业平台, 事实也证明了金溢科技的队伍之所以越发壮人并具有高度凝聚力,归根到底就是因为有这样种文化。《中国交通信息化》:10年,对于金溢科技来说,只是一个开始,您对金溢科技的未来有怎样的规划?罗瑞发:技术改变生活,人类进入了移动互联时代,环境变化越来越快,前路充满机遇和挑战。来来十年,对于人类来说,将是“大智移云”(大数据、智能化、移动互联、云计算)的时代,是从服务经济走向体验经济的时代,对于金溢科技来说,将是创新铸“金”品,“云”领新十年的时代。千里之行,始于足下,公司将继续立足鸿运国际娱乐鸿运国际娱乐聚焦经营,以创新为己任,铸造品质如金的产品和服务,创金溢科技如金般的品牌,凝聚鸿运国际娱乐认同与支持金溢科技的“金粉”级用户,为建设一个更加科技、人文、环保和高效的美好交通而拼搏不息、奋斗不止。【文章来源于:《中国交通信息化》2014年5月刊  总第167期】
    责任编辑:佚名
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