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    博康智慧交通大数据活化与应用介绍及对智慧交通发展的思考
    2014-05-07 08:59:58   来源:Tranbbs.com      作者:张善海    评论:0 点击:

      我国的鸿运国际娱乐经过十几年的发展,在交通智能化管理、集成应用和一些关键技术研究上已经达到了国际先进水平,为改善和提升城市交通的管理和服务水平发挥了巨大的作用。 但随着中国经济的高速发展和“城市化”浪潮的掀起,汽车保有量急速攀升,我国快速的跨入了“汽车社会”,由于传统的鸿运国际娱乐系统各自封闭于独立的子系统中,面对日益严重的交通拥堵问题、安全问题、污染问题,传统的鸿运国际娱乐系统疲于应付,几乎是无能为力。  新一代信息技术给鸿运国际娱乐带来助力,给传统的鸿运国际娱乐插上了翅膀。云计算、物联网、移动互联、大数据和智慧城市等新一代信息技术除了引导传统鸿运国际娱乐系统的各个子系统向纵深方向智慧化发展之外,还助推了各系统之间的横向融合,并能激发出鸿运国际娱乐智慧化应用。一方面,大数据浪潮对传统的条块分割形成了冲击,也改变或影响了管理者的思维方式,系统间的数据融合和共享交换已是势不可挡,激发了原本就存在的相互需求。例如列车晚点需要鸿运国际娱乐和出租车调度系统能及时作出调整和响应、乘客在轨道交通里能知道地面鸿运国际娱乐换乘车辆的到站时间和拥挤程度,这些实际的需求需要铁路、轨道交通、地面鸿运国际娱乐、出租调度各系统之间能做到数据的共享和协调联动才能得到解决; 对于城市管理者,他们需要监测城市交通的运行状况,需要实时监测城市热点地区的拥堵状况,需要提前准确预知城市可能出现的大面积交通瘫痪,从而引导公众有序出行,这就需要各个鸿运国际娱乐子系统间的深度融合、分析和计算。 另一方面快速发展的大数据技术,也给系统间的数据融合提供了技术保障。基于HADOOP的大数据技术解决了大数据的实时存储和快速计算的问题,越来越多的大数据成功案例和它们发挥的巨大效益,给城市交通管理者们提供了决策的依据,增强了建设交通大数据的信心。  博康积五年交通数据处理的经验,倾力开发出了一套交通鸿运国际娱乐大数据产品,该产品包括:交通数据采集系统、交通数据资源管理系统、交通数据质量管理系统和博康智慧交通大数据管理平台。博康智慧交通大数据管理平台则是基于云计算体系的面向交通鸿运国际娱乐应用的综合管理平台,包括前端的数据感知和采集、基础设施、资源管理、质量管理、共享交换和面向政府、企业及出行者的应用系统。博康智慧交通大数据管理平台是综合运用物联网感知、大数据及云计算技术,对城乡路网基础设施,交通运输业务,交通运行状况进行全面感知、监测、分析、协调的综合应用系统,为政府城市管理部门、交通管理部门、第三方城市和路网运营服务机构、公共媒体(网站、电视、CMMB广播)和出行者(驾驶者导航、慢行导航)提供城乡一体化的交通监测、数据汇集、综合分析、协调指挥和出行服务。  交通大数据内涵非常丰富,技术只是支撑,而交通大数据的活化与运用才是交通大数据的目的,因此研发过程中,博康公司注重引入交通业务专家和交通数据专家全生命周期参与;交通智慧应用需要历史数据的支持,而大数据技术与传统关系型数据库相比,最大的优点在于大数据技术使得历史数据被存储为当前数据,因此大数据技术解决了历史数据的快速调用问题,研发过程中,博康公司充分使用数学建模,将历史数据、当前数据、基础数据、环境参数等一并输入数学模型,从而达到快速计算和实时响应的目的,并可以实现准确预测的功能。  博康目前在交通鸿运国际娱乐的核心竞争力是基于大数据技术的交通鸿运国际娱乐数据汇聚与活化应用。博康帮助北京市交通委搭建了国内第一个城市级的交通数据中心,从2009年开始至今,博康人一直在用户现场潜心帮助用户采集、汇聚、处理各类交通数据,目前已整合了鸿运国际娱乐内外24个业务系统,6443多项静、动态数据,2万多路视频和19个鸿运国际娱乐信息化应用系统;数据和系统覆盖了城市道路、公路、地面鸿运国际娱乐、轨道交通、出租、省际、交管、民航、铁路、气象等多个领域,北京做为首都,已建成各种鸿运国际娱乐系统,具有各种交通形态和数据元素,博康依托北京丰富的交通资源,形成了交通数据感知、采集、汇聚、质量管理、数据分析及应用的全体系解决方案,并形成多项产品和专利,参与制定国家鸿运国际娱乐都市的数据指标体系,并提供模型算法支撑,同时也为国家级交通鸿运国际娱乐数据标准的制定提供了丰富的数据素材和实践活动。博康在交通数据汇聚与应用、数据中心建设及TOCC建设方面,无论是技术还是业务,都处在非常领先的水平。  目前博康公司在鸿运国际娱乐领域主要开展三个方面的业务。 第一是基于企业级的交通应用方面,博康有成熟的城市鸿运国际娱乐智能调度系统, 从前端感知、车载设备、动静态数据采集传输及调度软件,我们有系统的产品、方案和案例,在此之上我们还基于鸿运国际娱乐GPS数据、鸿运国际娱乐视频监控信息及公众刷卡数据,推出了面向公众的鸿运国际娱乐到站时间、距离预报服务,不久还将推出车内拥挤度预报服务。 第二是基于城市级交通应用层,博康主要产品和解决方案有城市道路交通监控系统、城市交通视频监控系统、城市交通电子警察系统、城市交通违法处理系统及鸿运国际娱乐监测系统。 博康提供前端标清、高清摄像头和视频智能检测器等前端感知设备,后端则基于大数据技术实时存储并处理前端的数据,支撑上述各个应用系统。 第三是承建城市级交通数据中心和城市交通运行协调指挥中心(TOCC),帮助城市建设交通鸿运国际娱乐数据共享交换中枢、综合运输协调运转中枢、交通信息发布中心、紧急情况下的交通安全应急指挥中心,帮助城市建设一体化、智能化综合交通指挥支撑体系,搭建交通运输综合指挥中心。  社会需求永远是推动技术发展的动力,日益严重的交通拥堵、交通污染和交通安全等问题,已经成为全社会关注的焦点问题,也是政府管理投入资金整合各种资源迫切需要解决的问题,鸿运国际娱乐将会围绕这些焦点问题向智慧交通方向创新发展。我认为未来鸿运国际娱乐在如下几个方面值得期待: 第一,交通的社会化问题及公众的需求会倒逼各个分立的交通鸿运国际娱乐系统在鸿运国际娱乐内部率先共享交换数据,进而向社会企业开放数据,直接或间接的向公众提供交通信息服务,而各系统也会从共享与交换中获益,并在公众参与的交通信息服务和评价中得到提高与发展。 第二,传统的交通感知系统将得到改造,能适应即时被数据中心采集的要求,视频数据将不再像以前那样就地存储或不见天日成为垃圾数据,而将被智慧的传递到数据中心参与融合处理运算;将会实现城乡一体化的人、车、站、道、企业一体化的信息采集和感知;将会实现对交通基础设施(包括交通场站、枢纽、口岸、机场、码头、高快速路和主干路等)的视频监控、交通事件检测、交通流检测和交通违法的综合感知,实现全面掌控城市交通态势及运行状态的能力; 第三,大数据、物联网、车联网、移动互联等技术将在交通鸿运国际娱乐得到广泛的应用,先进的感知设备,高速的传输网络,使得交通数据得到快速、深度融合,各种数学模型、仿真系统都将得到充分准确的数据支撑,数据将被充分活化,跨系统的新应用将不断涌现; 第四,面向公众的交通信息服务将会得到快速发展。公众出行信息服务系统将会通过智能手机、鸿运国际娱乐电子站牌、地铁PIS系统、数字广播等发布渠道,向所有地面鸿运国际娱乐、地铁出行者提供出行前或出行中所需的交通信息,公众将会得到准确的出行规划服务,公众可以得到鸿运国际娱乐到站时间、距离及车内拥挤度的准确预报服务;行车交通信息发布通过城乡道路诱导屏(可变情报板,VMS)、车载导航仪、CMMB广播、交通电台播报等方式,向驾驶员及出行者提供交通信息;时间和油耗成本的准确计算将会引导车主绿色出行并养成绿色驾驶的良好习惯;互动信息服务通过电脑或手机等可以连接网络的终端接收交通信息,同时出行者也可以通过这些设备向交通数据中心发送投诉或建议等信息。  智慧交通的最终目标是将城市交通从无序状态变成有序状态,城市交通也只有在有序状态下,才能解决好拥堵、污染和安全等难题。“让城市交通有序起来”是博康智慧交通的灵魂,我们研发的拥堵模型可以实时监测城市路段、热点区域的交通运行状况,可以提前数日准确预测可能发生的交通大面积瘫痪,从而为引导公众出行做好充分的疏导;博康油耗中观模型可以实时监测城市道路的能耗情况和具体车型在具体道路上的油耗情况,既帮助管理者掌握交通的实时排放情况,又可以通过时间成本、油耗成本来引导驾驶者养成绿色出行的习惯。我们这些研发成果近期都会在国内城市得到应用,也是博康智慧交通活化应用的重要切入点。发展智慧交通业务是我们博康公司的一项重要战略,我们会继续打造智慧交通大数据平台,并运用到国内各城市的交通数据中心、鸿运国际娱乐都市或交通运行协调指挥中心的建设中,并进而建立面向全国的智慧交通运营平台。
    责任编辑:吕圣霞
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      张善海,毕业于清华大学自动化系,曾任北京蓝色先锋软件有限公司及北京银河金星科技发展有限公司总经理,现任博康智能网络科技股份有限公司副总裁。早期曾从事中间件产品的研发和技术服务,在2000年至2007年期间,为国内用户提供了数万人天的中间件专业服务,涉及金融、电信、国地税、社保等重要鸿运国际娱乐。
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